[摘要] 挖掘机振臂挥舞，运土车来回穿梭……近日，笔者在卸甲镇“乡村振兴1号公路”起点的京沪高速八桥出口处向南远眺，看到正在施工的绿洋湖大道上一派人勤春早的忙碌景象。
挖掘机振臂挥舞，运土车来回穿梭……近日，笔者在卸甲镇“乡村振兴1号公路”起点的京沪高速八桥出口处向南远眺，看到正在施工的绿洋湖大道上一派人勤春早的忙碌景象。
据在场的卸甲镇交通助理田桂奇介绍，正在建设中的卸甲镇“乡村振兴1号公路”总长近60公里。以辖区扬州国家农科园、苏中循环园、建设中的高邮高铁站为中心，依托绿洋湖大道，双金大道，农村公路为主要载体，运用“公路＋”系统化思维谋划打造推进……目前，该路已建成45公里，计划2019年底全面建成。
卸甲镇是由原卸甲、伯勤、龙奔、八桥区划调整“四合一”镇，围绕加快实施产域融合、乡村振兴战略，卸甲镇党委政府积极谋划打造“乡村振兴1号公路”，并将该路建设作为强镇富民的“十大民生实事工程”跟踪督办。据了解，该镇“乡村振兴1号公路”从京沪高速八桥出口为起点，经正在建设的绿洋湖大道、拓宽改造后的勤丰西路、杨永路、连接已建成的双金大道、人民路、澄营线、向南连接S333，至永和路延伸段、循环至起点。这条总长近60公里的路道将镇内15个行政村、1个国家农科园、2个田园综合体及兆全葡萄园、万寿寺、绿洋湖、周邶墩遗址、周邶墩农庄、生态鱼虾休闲体验区等10多个乡村旅游景点串点连成“葡萄串”。
该镇镇长顾权斌告诉笔者，“乡村振兴1号公路”今年底建成后，将全方位、多极点的与主要干道无缝连接，带动卸甲镇村产业兴旺，生态宜居、形成具有卸甲特色的立体的、联动的路网系统，真正做到“一路一景，一村一品”，从而真正推动卸甲步入乡村振兴“快车道”！
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