[摘要] 日前，市发改委、财政局、水利局联合对高邮 灌区 2018 年节水改造项目--车逻干渠衬 砌工程进行了验收。专家组一致认为，车逻干 渠改造完成，实现了社会效益和生态效益“双 赢”：不仅确保了沿线 2.5 万亩农田高效灌溉 用水，而且保护了干渠 1354 棵水杉林。
日前，市发改委、财政局、水利局联合对高邮 灌区 2018 年节水改造项目——车逻干渠衬 砌工程进行了验收。专家组一致认为，车逻干 渠改造完成，实现了社会效益和生态效益“双 赢”：不仅确保了沿线 2.5 万亩农田高效灌溉 用水，而且保护了干渠 1354 棵水杉林。
据了解，我市共有 9 条干（分）渠、120 多条支渠，渠道总长 500 公里，车逻干渠是 目前全市所有渠道中仅存水杉的干渠。水 杉吸附粉尘能力极强，是净化空气、美化环 境的优质树种。车逻干渠的水杉林，栽植于 上个世纪 70 年代中期，至今已有 40 多年 的历史，是我市罕见的林业资源。
车逻干渠衬砌工程全长 5.5 公里， 2017 年 12 月开工建设，按照项目实施要 求，工程必须赶在今年夏栽用水之前完成， 时间紧、任务重。渠道南侧是车伯公路，有 成排的水杉，施工环境极为复杂。过去干渠 改造，为了施工方便，传统的做法就是将两 侧的树木砍光。
“不惜一切代价，必须保护好水杉林。” 分管工程建设的市水利局副局长李江安， 10 日接受记者采访时感慨地说。为了给水 杉林让路，承建车逻干渠衬砌工程的市水 利建筑安装工程总公司，坚持“绿色发展、 生态优先”的理念，多次对设计和施工方案 进行优化调整，确保改造和保护“两不误”、 相得益彰。为了减少施工对水杉树的影响， 公司克服重重困难，宁可增加工作量和施 工成本，也要限度保护好每一棵水杉。 据悉，施工队伍进场施工清淤，本来有 2.8 万方的工作量，由于水杉树“挡道”，施工人 员绕道翻运了 3 次，工作量增加到近 9 万 方。据统计，整个工程仅回填土施工成本就 比原计划增加了 150 多万元。
如今的车逻干渠，一棵棵水杉巍然挺 立，是秦邮大地千里渠道一道独特靓丽的 风景线。
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